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La local Graña y Montero también integra el consorcio para construir el segundo tramo de un tren eléctrico en el país andino.
El proyecto involucra la construcción de un sistema monorriel de 18 km.
Con una inversión por US$2.400 unirían el Pacífico y el Atlántico a través de una línea férrea en Guatemala.
Las dos mayores iniciativas comprenden la construcción de un paso ferroviario en la ciudad de Ourinhos y la construcción de un viaducto sobre una ferrovía en Mogi das Cruzes.
El proyecto de construcción del primer túnel ferroviario submarino de China finalizó el sábado en la provincia meridional de Guangdong.
Planean una línea férrea de 220 kilómetros que uirá el Pacífico con el Atlántico colombiano.
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