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Proteger la productividad de un camión cargador es vital cuando se opera en bajas temperaturas.
La empresa de autonomía Pronto se está asociando con la empresa de alquiler y venta de equipos de construcción Raico S.A
El dúmper articulado fue desarrollado por Volvo CE en Suecia para trabajar principalmente en minería y construcción.
Rokbak ha anunciado que está desarrollando su próxima generación de cabinas de operador para sus dúmperes articulados
Una mirada a los camiones articulados más grandes para la industria de la construcción
El equipo de Volvo, en exhibición durante Conexpo, fue adquirido por una empresa de Estados Unidos
Se espera que el acuerdo se cierre en la primera mitad de 2023
Volvo Construction Equipment invertirá unos US$32,7 millones en sus instalaciones de Braås
El XDR80TE está siendo exhibido en Exposibram
El proceso de llenado del Volvo HX04 con 12 kg de hidrógeno toma alrededor de 7,5 minutos
El nuevo diseño apunta al camión articulado más grande del mercado, el Volvo A60H
La inversión está transformando, lentamente, el sector de las canteras y la minería en uno con más tecnología integrada y equipos sostenibles
Caterpillar lleva décadas invirtiendo en desarrollo autónomo
Con su base en los modelos predecesores de Terex Trucks, la nueva marca ha lanzado el RA30 y el RA40
Cómo los cuerpos de expulsión trasera pueden maximizar la producción sin poner en riesgo la seguridad. Escrito por Josh Swank.
It will be available globally in 2022
Los camiones articulados, el E-II, para Estados Unidos y Canadá.
Un repaso al ayer y hoy de los camiones off-road
Tanto el 260E, de 26 toneladas (321 hp), como el 310E, de 31 toneladas (353 hp), están equipados con un motor John Deere Tier 3 (EPA)/ Fase IIIa (UE) de 9,0 litros.
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