Levantamento pesado

Com o aumento da demanda por equipamentos e serviços de levantamento de peso de ponta, vários jogadores estão procurando fazer parte da ação. Grandes estruturas industriais, tanto para aplicações em terra como em alto mar, são cada vez mais pré-montadas, levando ao aumento da demanda por máquinas de levantamento pesado e técnicas inovadoras de levantamento.

Em resposta a essa demanda, em novembro de 2020, a multinacional belga de carga pesada, Sarens, anunciou um novo guindaste elétrico superpesado montado em anel de carga superpesada, o SGC-90. Os equipamentos podem carregar até 1.650 toneladas no gancho e as aplicações incluem setores como nuclear, logística, construção e eólica marítima. O guindaste está totalmente montado e foi testado no porto de Ghent, na Bélgica.

Mammoet afirma que o SK10.000 é o guindaste terrestre de maior capacidade do mundo.

Em novembro de 2020, o especialista internacional em levantamento de peso e transporte, Mammoet, também surpreendeu com o anúncio de que está desenvolvendo um guindaste superpesado com capacidade de 6.000 toneladas. Sob a nomenclatura SK6.000, o equipamento será usado para elevar módulos para a construção de projetos de armazenamento e descarga flutuante da produção (FPSO) em blocos maiores.

“Com a inovação do guindaste SK6.000, nossos clientes podem pensar mais do que nunca, em módulos de elevação além da barreira de 4.000 toneladas e até 5.000 toneladas”, disse o diretor de vendas da Mammoet, Giovanni Alders. “Sua baixa capacidade de carga no solo também significa que o guindaste pode ser usado em todo o mundo ... À medida que os projetos do FPSO se expandem, não apenas os projetos dos módulos estão ficando maiores e mais pesados, mas as torres da tocha também estão mais altas do que nunca. Com nosso SK6.000, podemos instalar torres de tochas de até 1.500 toneladas e 150 metros de altura em uma única peça ”, diz ele.

O novo guindaste elétrico SGC-90 da Sarens.

La SK6.000 le sigue en capacidad a la SK10.000 de 10.000 toneladas que Mammoet anunció en 2019. Mammoet afirma que o SK10.000 é o guindaste terrestre de maior capacidade do mundo e foi projetado para instalar grandes módulos diretamente no casco do navio. Ele tem um projeto de lastro central, o que significa que o guindaste requer apenas um anel de guindaste ou seção de trilho quando em operação. De acordo com a empresa, isso reduz o tamanho da área de içamento necessária em até 45%.

Esteiras de alta capacidade

Em setembro de 2020, a Mammoet também lançou o guindaste sobre esteiras pesado Focus 30 de 2.500 toneladas. Ele foi projetado para grandes guinchos mas com requisitos mínimos de instalação, espaço de montagem e provisão. O guindaste tem um momento de carga de 30.000 toneladas por metro quadrado e uma baixa pressão no solo de 6 toneladas por metro quadrado.

Por sua vez, a Liebherr conta com seu guindaste LR 13000, com capacidade para 3.000 toneladas métricas.

“O LR 13000 é o guindaste sobre esteiras convencional mais poderoso do mundo”, afirma Wolfgang Beringer da Liebherr. “Uma de suas principais áreas de uso é a construção de usinas, obras que exigem o levantamento contínuo de componentes de pesos extremos”.

Com peso máximo individual de 70 toneladas métricas, este guindaste gigantesco pode ser transportado de maneira econômica em todo o mundo, apesar de seu tamanho.

“O LR 13000 é o único guindaste sobre esteiras em sua classe que também pode operar sem lastro de torre”, disse o executivo. “Isso é possível graças a um anel giratório que nossos engenheiros desenvolveram e fabricamos internamente, com extrema capacidade de levantamento. Mesmo o maior produto em nosso portfólio pode aumentar sua capacidade de içamento usando o PowerBoom”, acrescentou.

A capacidade máxima de carga útil do LR 13000 é de 3.330 toneladas em um raio de 39 pés (cerca de 12 metros). A altura máxima da talha é 774 pés (235 metros) em um raio de 656 pés (cerca de 200 metros). A lança da torre é de 54 metros (177 pés) e o lastro central é de 330.700 libras (cerca de 150.000 quilos).

Navegação plana

A Liebherr também reporta a demanda por seus guindastes pesados ​​nos setores portuário e offshore. Ela está desenvolvendo um guindaste de construção de parque eólico marinho com capacidade de 3.000 toneladas, o guindaste de carga pesada Liebherr 150000-3000 (HLC), para uso no navio de instalação de fundação eólica marinho Alfa Lift. Projetado pelo estaleiro norueguês Ulstein, o Alfa Lift está sendo construído na China. Liebherr afirma que será o maior navio do gênero no mundo.

Em outubro de 2020, a Liebherr atingiu um marco com a construção da lança treliçada dupla HLC 150000-3000 em sua fábrica em Rostock, no norte da Alemanha. Ele conectou mecanicamente a coluna giratória inferior do guindaste e a estrutura do maquinário para criar a unidade giratória inferior do HLC.

O Liebherr LR13000 operando em Tampico, México.

O HLC 150000-3000 será capaz de elevar seu máximo de 3.000 toneladas em um raio de 30 metros ou 1.000 toneladas em um alcance de 76 metros. Com as duas seções principais do guindaste agora “unidas”, ele está pronto para as próximas etapas de montagem. O cliente da Liebherr para este guindaste é o empreiteiro especialista norueguês OHT.

Também em Rostock, a Liebbherr colocou à disposição o seu TCC 78000, o guindaste de pórtico pesado montado sobre trilhos com capacidade de 1.600 toneladas que utilizava para o seu próprio carregamento e descarregamento de navios.

O primeiro trabalho do guindaste, concluído em setembro de 2020, foi carregar 72 estacas de fundação para o maior parque eólico da Dinamarca. Trabalhando para a EEW Special Pipe Constructions GmbH em cooperação com o fabricante de turbinas Vattenfall, o TCC 78000 elevou as monopilhas da doca para um navio.

A capacidade total do TCC 78000 em sua lança de treliça dupla está disponível em um raio de 36 metros. Também na talha principal, pode levantar 1.000 toneladas a 52 metros e 586 toneladas a 75 metros. A capacidade da primeira talha auxiliar é de 250 toneladas a 90 metros, enquanto a segunda talha auxiliar resiste a 25 toneladas a 105 metros. Na talha principal, a altura máxima de içamento é de 112 metros em um raio de 34 metros. Percorre uma pista de 420 metros ao longo do cais.

Outras opções

Uma alternativa ao uso de guindastes de carga para cargas pesadas é o uso de sistemas de elevação. De acordo com o fabricante de equipamentos para empilhadeiras Enerpac, seu uso transformou a forma como muitos projetos de levantamento pesado são executados.

O sistema de elevação Enerpac Série JS compreende um sistema de elevação e abaixamento sincronizado com sistema hidráulico independente em cada unidade. As cargas são içadas em incrementos à medida que as caixas de aço, chamadas de barris, são empilhadas juntas para formar torres de içamento para suportar mecanicamente a carga.

As capacidades da Série JS vão desde 125 toneladas de capacidade JS-125 (500 toneladas com quatro torres) até 750 toneladas de capacidade JS-750 (3000 toneladas com quatro torres), com alturas de elevação de 6 a 20 metros, respectivamente.