L'accord sur le corridor commercial entre l'Inde et les Émirats arabes unis ouvre la voie à de nouveaux projets ferroviaires

Cheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan, président des Émirats arabes unis, et Narendra Modi, Premier ministre de l'Inde, lors d'une réception à l'aéroport présidentiel, à Abu Dhabi, aux Émirats arabes unis, le 13 février 2024. Cheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan, président des Émirats arabes unis, et Narendra Modi, Premier ministre indien, lors d'une réception à l'aéroport présidentiel d'Abou Dhabi, aux Émirats arabes unis, le 13 février 2024. (Image : Ryan Carter/UAE Presidential Court/Handout via Reuters)

L'Inde et les Émirats arabes unis (EAU) ont signé un accord pour développer un corridor commercial reliant l'Europe à l'Inde via le Moyen-Orient.

Le projet de corridor économique Inde-Moyen-Orient (IMEEEC) a été annoncé en marge du sommet du G20 à New Delhi l'année dernière. Ce corridor relierait les régions par voie maritime et ferroviaire, ce qui ouvre la perspective de nouveaux projets de construction de lignes ferroviaires à grande vitesse.

Le nouvel accord-cadre entre les Émirats arabes unis et l’Inde a révélé peu de détails sur ce sur quoi les deux parties avaient convenu et ne mentionne que les deux puissances.

Le président des Émirats arabes unis, Cheikh Mohamed bin Zayed al Nahyan, a déclaré lors d'une réunion avec le Premier ministre indien Narendra Modi : « Aujourd'hui, notre région traverse une période difficile, mais grâce à notre relation avec vous, nous construisons beaucoup d'espoir et attendons avec impatience un avenir avec l'Inde à la hauteur de nos ambitions. »

Ses propos reflètent l'instabilité au Moyen-Orient, dans un contexte de guerre qui dure depuis quatre mois à Gaza et qui entrave les projets d'intégration d'Israël avec ses voisins arabes, soutenus par les Etats-Unis. L'Arabie saoudite a suspendu ses projets de normalisation avec Israël en raison du conflit.

Pour en savoir plus sur la possibilité de maintenir le rêve d’un nouveau corridor Inde-Moyen-Orient-Europe, cliquez ici.

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Cristian Peters
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