ICm20: Manteniéndose

Cualquier aumento en las ventas de los 20 principales fabricantes de grúas del mundo es muy bienvenido.

Este año el aumento es particularmente impresionante, de un 12,5% o algo más de US$3.000 millones. El total de los ingresos del ICm20 de este año alcanzó los US$27.851 millones, desde los US$24.832 millones de la tabla de 2018. Si bien la gran mayoría del aumento proviene de los fabricantes chinos, todos los demás actores también están en alza, muchos de ellos con crecimientos de dos dígitos.

Los aumentos extraordinarios en términos porcentuales son de XCMG, Zoomlion y Sany, todos de China. En su moneda de reporte, los aumentos son del 48, 83 y 78%, respectivamente. En términos de cantidades reales, han sido suficientes para alterar significativamente la tabla. Es el segundo año de grandes aumentos entre los fabricantes chinos, en gran parte debido a un retorno al crecimiento en su mercado interno.

Segmento superior

En la parte superior de la tabla, Liebherr conserva su posición número uno y por un margen mayor que el año pasado sobre la compañía número dos: Konecranes. La diferencia de este año, de US$406 millones, casi duplica la anotada en la edición pasada, que fue de US$217 millones. En tercer lugar está Cargotec, con un ingreso más bien plano en comparación con el año anterior. Su cifra incluye una contribución de Effer, el especialista italiano en grúas de carga grandes y personalizadas adquiridas en el tercer trimestre de 2018. También adquirió al fabricante de grúas y equipos marinos TTS a principios de ese mismo año.

De esta forma, las primeras tres compañías conservan las mismas posiciones que el año pasado. Lo mismo con las tres últimas de la tabla (y Kobelco en el 16), pero las 13 restantes se han movido y varias de ellas por mucho. Los movimientos son en gran parte como resultado de los fabricantes chinos. XCMG ganó tres lugares, pasando del séptimo al cuarto, desplazando así a ZPMC al quinto lugar y a Manitowoc hasta la sexta posición.

La china Zoomlion también subió tres lugares hasta el séptimo peldaño gracias a un espectacular aumento del 83% en sus ingresos, calculado en su moneda de informe. Cuando se convierte a dólares estadounidenses, el aumento sigue siendo del 80%. Tadano, por su parte, a pesar de aumentar sus ventas, perdió dos lugares, desplazado por las ya mencionadas Zoomlion y XCMG.

Cayendo una posición, en el noveno lugar está Palfinger. Independiente de esta caída, hay que mencionar que la compañía lleva varios años consecutivos con ingresos anuales récord. De hecho, en su último reporte financiero, para los primeros nueve meses de 2019, la empresa también ha batido el récord anterior con un aumento en sus ingresos del 10%. Palfinger continúa con su asociación con Sany.

Terex cayó dos lugares más (hace dos años la empresa había descendido siete lugares después de la venta de su negocio de manejo de materiales y soluciones portuarias). Nuevamente, esto se debe al desplazamiento de los fabricantes chinos, Zoomlion y Sany.

El fabricante industrial de grúas y montacargas, Columbus McKinnon, en la posición 12 ha ganado dos lugares con un sólido aumento de casi el 32% o US$200 millones. A continuación está Kato, que si bien experimentó una baja marginal en su moneda de informe (yen japonés), creció un 1% al convertir a dólares estadounidenses.

Doble dígito

Link-Belt experimentó un aumento del 13,2% que le valió avanzar un lugar en la tabla quedando en la posición 14. Otra empresa con un aumento de dos dígitos, del 10,5%, fue de la alemana Sennebogen, que subió dos lugares hasta el 15, su mejor posición de los últimos seis años (o más).

Luego está Kobelco, que ya no desglosa sus cifras de ventas de grúas, sino que las incluye con sus ventas de excavadoras como parte de su división de maquinaria de construcción. Conserva su lugar 16 del año pasado con un pequeño aumento en las ventas. El fabricante japonés dijo que las ventas de grúas se redujeron en su mercado interno, mientras que las ventas en el extranjero fueron casi las mismas que el año anterior.

Sumitomo Heavy Industries también está incorporando a su venta de equipos de construcción los ingresos de SHI Construction Cranes Co (anteriormente Hitachi Sumitomo). Para su división de maquinaria de construcción en general, Sumitomo informó un aumento del 12% en las ventas. La cifra de ICm20 de este año es un intento de hacer un ajuste con respecto al número del año pasado que fue anormal como resultado de los cambios en los informes y el cambio en la estructura de propiedad. Ahora la compañía vuelve a su posición más típica, en el puesto 17.

En una línea similar, ZPMC ya no revela una cifra para las ventas de grúas. En años anteriores tenía un informe separado para sus grúas portuarias. Ahora también se incluyen las ventas de equipos portuarios más generales. En 2017, las ventas de grúas y equipos portuarios alcanzaron los RMB 14.736 millones, en 2018 los ingresos fueron de RMB 14.938 millones.

Manteniéndose en el puesto 19, Manitex expone un aumento del 13,6% en sus ventas, un gran cambio desde su caída del 7% el año anterior.

Por último, el fabricante italiano de grúas hidráulicas y equipos de acceso, Fassi, se mantiene en el puesto 20 después de ingresar a la mesa el año pasado.

El ICm20 del próximo año verá la incorporación de los ingresos de la marca de grúas Demag en las cifras de Tadano en lugar de las del propietario anterior Terex. Tadano anunció su adquisición en febrero y se completó el 1 de agosto. También será interesante ver cuánto más cambios habrán realizado los fabricantes chinos en la mesa el próximo año además de los cambios más importantes que han realizado en los últimos dos años.

Nota del editor

ICm20 se preparó con los ingresos obtenidos en el año calendario de 2018 o el año financiero terminado en marzo de 2019. Los porcentajes de cambio relativos a ingresos están basados en monedas nacionales usadas en los respectivos reportes de las empresas, y no tienen relación con los valores de cambio mostrados en la tabla, que se expresan en dólares. Los tipos de cambio utilizados este año son: