Acordo de corredor comercial entre a Índia e os Emirados Árabes Unidos abre caminho para novos projetos ferroviários

Sheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan, presidente dos Emirados Árabes Unidos, e Narendra Modi, primeiro-ministro da Índia, durante uma recepção no Aeroporto Presidencial, em Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos, 13 de fevereiro de 2024. Sheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan, presidente dos Emirados Árabes Unidos, e Narendra Modi, primeiro-ministro da Índia, durante uma recepção no Aeroporto Presidencial, em Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos, 13 de fevereiro de 2024. (Imagem: Ryan Carter/Tribunal Presidencial dos Emirados Árabes Unidos/Divulgação via Reuters)

A Índia e os Emirados Árabes Unidos (EAU) assinaram um acordo para desenvolver um corredor comercial que conecta a Europa com a Índia através do Oriente Médio.

O proposto Corredor Econômico Índia-Oriente Médio (IMEEC) foi originalmente anunciado à margem da cúpula do G20 em Nova Déli no ano passado. O corredor ligaria as regiões por mar e ferrovia, aumentando a perspectiva de novos projetos de construção de ferrovias de alta velocidade.

O novo acordo-quadro entre os Emirados Árabes Unidos e a Índia revelou poucos detalhes sobre o que os dois lados concordaram e menciona apenas as duas potências.

O presidente dos Emirados Árabes Unidos, Sheikh Mohamed bin Zayed al Nahyan, disse em uma reunião com o primeiro-ministro indiano Narendra Modi: “Hoje, nossa região está passando por um momento difícil, mas por causa do nosso relacionamento com vocês, estamos construindo muita esperança e ansiosos por um futuro com a Índia que esteja à altura de nossas ambições.”

Seus comentários refletiram a instabilidade no Oriente Médio em meio à guerra de quatro meses em Gaza que atrapalhou os planos apoiados pelos EUA para que Israel se integrasse com seus vizinhos árabes. A Arábia Saudita interrompeu seus planos de normalização com Israel como resultado do conflito.

Para ler mais sobre se os sonhos de um novo Corredor Índia-Oriente Médio-Europa podem se manter, clique aqui.

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Cristian Peters
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